2011年08月02日

ブレラが車検から戻ってきました(その2)

5年を迎えたブレラの車検時の記録のその2です。 →その1はコチラ
前回はこちらから指摘した不具合の内容について書きましたが、今回はメカニックの方から指摘された不具合内容です。

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2011年08月01日

ブレラが車検から戻ってきました(その1)

ご無沙汰しております。

2回目の車検でブレラをD様に預けてから2週間。ようやくブレラが手元に戻ってきました。新車登録から丸5年を迎えた今回の車検にあたり、こちらから指摘した不具合箇所は以下の通りです。

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2010年09月05日

やっと戻ってきました(^^)v

気がつけば、7/20の事件発生から1ヶ月半も経過してしまいました。
2日前にフロントガラスに亀裂が入り、急遽交換するという妙なオマケが付きましたが、何はともあれブレラがようやく手元に戻ってきました。

残念ながら、ディーラー独自の抜け防止対策はこの目で確かめる事ができませんでしたが、メカニックが撮影した写真を見せてもらってどのように対策を施したのかは確認できました。この対策部品は私のブレラに取付けたものと同じものがもう一つ作ってあり、それを参考部品としてアルファに送るそうです。

今後しばらくは、3〜6ヶ月に一度くらいの割合でジョイント部分の点検を行って経過観察をする予定になっています。


この1ヵ月半はまさに渇望という言葉がぴったりの時間を過ごしました。もうブレラに乗りたくて乗りたくて(笑)

ブレラのシートに腰を下ろしてステアリングを握った瞬間、操舵の重さと切れ味の鋭さ、ブレーキの効き味やエンジンの鼓動がとても新鮮に感じられました。見た目では懐かしさを感じますが、動きの感覚では新鮮さが上回るのです。

1ヵ月半も別の車に毎日乗っていると、それにすっかり慣れてしまい4年も乗った自分のクルマの味を忘れてしまうんですね。恐るべし人間の適応能力といったところでしょうか(^^;)

乗っていた代車はあらゆる感覚がブレラとは全く異なるクルマでしたから比較しではいけないのですが、ブレラの車両感覚をすっかり忘れてしまい、4年前の納車直後に感じた自分の手足がブレラとシンクロしていないあの独特の感覚が鮮明に蘇りました。本当におっかなびっくりで変な神経の遣い方をしたので自宅までの道程は結構疲れました(笑)

aurapix_100712_1.jpg

↑の写真はトラブルが起きる1週間ほど前に撮影したもので、あの事件の衝撃でアップするのをすっかり忘れてしまっていた写真です(笑)復帰記念撮影はまた別途撮影に行く予定です。

とりあえずは、

「おかえりなさい。これからもよろしく」

2010年09月03日

一難去ってまた一難

前回の記事から1ヶ月以上経過しました。長期入院をしていたウチのブレラですが、ディーラーから部品の交換とその後の対策を検証する走行テストが完了したとの連絡が入りました。

やっと戻ってくるのかぁ〜と感慨に浸っていたのも束の間、続けてメカニックから耳を疑う事実を告げられたのです。

「フロントガラスにヒビが入ってしまいました」

ええええ!?そんなバカな??なぜ?


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2010年07月31日

その後のブレラ(その2)

前回の記事に引き続き、ブレラの最新状況です。

昨日、ディーラーに燃料ポンプの新品が予定通り入荷しましたが、同時交換予定の燃料パイプ一式は本国発注になってしまったようで、ブレラが手元に戻ってくるのは2週間ほど先になるとのことでした。

燃料ポンプは現行のものと変わらないようですが、燃料パイプは部品番号が3回変わっているらしく、その中でも最新の番号のものを敢えて発注したためのようです。おそらくそれ以外の部番であれば国内にも在庫があったのだろうと思います。

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